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在全国稳定开行中欧班列的48个城市中，四座内陆中西部城市开行的蓉(成都)欧、渝(重庆)欧、郑(郑州)欧、汉(武汉)欧班列就占到了总数的六成以上。更值得关注的是，返程班列比例稳步提升，218年上半年同比增长1%、占去程的69%，初步实现了重车去重车回。这些数据让我们看到了中部崛起进程中，进出口贸易对内陆经济发展的助攻。中欧班列更是利用铁路运输的比较优势把内陆城市推向贸易的舞台中心，从此以后，这个舞台将不再只有沿海城市才能演主角。国外贸易额增加跨境电商机遇来了目前，美国、欧洲和日本的经济蒸蒸日上，拉动了外贸出口。亿邦动力网了解到，相比于216年上半年，217年美国、欧洲和日本进口达到17%以上，出口实现了9%的增长速度，217年外需经济贡献达到9%以上，实际上拉动经济增长超过.5个百分点。美国、欧洲和日本的进出口比例的增加，对跨境电商来说是一个机遇，陆德伟表示，在外贸方面，未来超过1%的增速可能还要持续一段时间，但是不会太久，所以在增速降低之前需要寻找出路，如给企业创造路径，通过第三国家作为跳板进入市场，还可以和欧洲一些发达国家合作，实现品牌的真正曲线欧洲化。
取消或降低一批铁路、港口收费。在优化营商环境方面，工作报告还提出，在全国推开工程建设项目审批制度改革，使全流程审批时间大幅缩短。在深化重点领域改革方面，深化电力、油气、铁路等领域改革，自然垄断行业要根据不同行业特点实行网运分开，将竞争性业务推向市场。合理扩大有效投资适当降低基础设施等项目资本金比例投资将继续为经济平稳运行发挥关键作用、提供有力支撑。工作报告指出，今年将合理扩大有效投资，紧扣国家发展战略，加快实施一批重点项目。其线下的加油站和便利店则可以借助于京东集团在大数据、预测算法、运筹算法、云计算、机器学习等智能计算能力，引入销售预测、智能选品、仓配布局、智能补货等智慧供应链技术，从而大幅提升加油站和便利店的运营管理水平和效率。随着双方线上线下资源优势的深度融合，京东的品牌专区和专柜将会入驻石化旗下2.5万家便利店，产品的销售价格与京东的线上零售价格同步，消费者可以即时消费，也可以网上订单、线下取货；同时，石化销售有限公司的自营产品也将在京东商城拓展线上渠道，还可以通过京东新通路提供的终端网络、仓配支持、数据共享等功能，创新互联网+销售+服务商业模式，实现全渠道零售。