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截至218年12月，广西自治区1128个乡镇全部开通快递服务，乡镇快递网点总数达2934个，乡镇快递网络覆盖率实现1%，快递下乡工程取得重大进展。近年来，广西自治区邮政管理局根据统一部署，持续推进快递下乡工程，不断健全乡镇快递网络，消除农村快递收投盲区。18年，广西局将实现乡镇快递网络全覆盖纳入年度重要攻坚任务。各市局结合地方实际，创新方式方法，多措并举推动盲区乡镇开通快递网络。支持和引导多家快递企业抱团下乡，在盲区乡镇开设快递超市，一个网点同时提供多个品牌的收投服务；充分利用地方大力发展农村电子商务的契机，推动快递服务点纳入电子商务进农村工程，作为农村物流配送公共服务平台的基础内容进行统筹布设，以乡镇电商快递综合服务部的形式实现网络覆盖；充分盘活村邮乐购站、乡镇局所等网络资源，推动邮政、快递企业在乡镇地区开展收投合作，降低运营成本，实现互利共赢。为保证施工、通行两不误，热水收费站拆除工作分两阶段实施。目前正在进行阶段，将采取维持现状道路中线的措施，保留隔离带，拉通高速公路主线。拆除工程涉及收费岗亭、机电设备、收费岛与收费大棚、路面恢复等工序，先拆除靠近隔离带的2条ETC车道和2条人工收费车道，剩余1车道用以保障过往车辆顺畅通行。已拆除的ETC车道设备将在保留的中间车道上重新安装，尽快恢复ETC车道通行。热水收费站预计于11月12日前，完成阶段拆除工作，具备主线通车条件。
鼓励发展以个性化定制、柔性化生产、资源高度共享为特征的虚拟生产、云制造等现代供应链模式，提升全物流链条的价值创造水平。（发展改革委、工业和信息化部、商务部、人民银行按职责分工负责）发挥物流对农业的支撑带动作用。加强农产品物流骨干网络和冷链物流体系建设。聚焦农产品流通一公里，加强农产品产地冷链物流体系建设，鼓励企业利用产地现有常温仓储设施改造或就近新建产后预冷、贮藏保鲜、分级包装等冷链物流基础设施，开展分拣、包装等流通加工业务。说起贫困地区的农产品上行物流，普遍表现为价格高，速度慢。比如说价格，在东部沿海发达地区可能首重3公斤才三四块钱，而到贫困地区首重1公斤就需要十几块钱，*贵的超过2块钱。假如说双方都卖同样东西的话，那么贫困地区根本无法竞争，更重要的是对于本身价格就不高的农产品而言，这么高的物流成本，肯定是难以承受的。再说速度，可能东部沿海发往全国，三四天也就差不多了，可是从贫困地区发往全国，一个礼拜到货也就算不错了。第二，注重立足电子商务发展的新现象，联系电子商务发展新趋势和新要求，把准规律，亮明态度，既加快发展又实施有效的治理。第三，注重采取契合电子商务发展特点的编制方式，利用网站和社交网络开展调查，听取网见，各类电子商务有代表性企业建言献策等等。第四是注重做好与现有政策文件的衔接，确保政策一致性和协调性，形成有利于电子商务发展的政策合力。当天，沈丹阳还表示，商务部将于近期印发实施《国内贸易流通标准化建设十三五规划》。
据了解，电商扶贫联盟成立以来，各成员单位齐心协力，分别发挥各自优势，从品牌建设、市场营销、电商人才培训等方面，为贫困区农特产品企业实实在在的帮助；今后，联盟成员单位还将加强专业人才、优质资源等投入，根据贫困地区农特产品企业、农户需求开拓创新，建立行业标准，探索供应链金融服务，让更多贫困县和农户受益。其中，思源工程联合爱心企业、爱心人士捐赠数百万元，帮助185家贫困地区农特产品企业注册三品一标，打造农产品交易信息化服务平台，通过建立严格的食品质量标准和全过程的检验追溯体系，努力做到源头可追溯、过程可控制、质量可检测、责任可承担，保证消费者舌尖上的安全。
