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结构调整：快递业发展动能做强做大做优快递业是十三五时期快递行业的重要使命，而其根本动能则在于抓住我国经济新常态发展机遇，加快推进产业自身供给侧结构性改革，完成快递市场发展转型升级。目前，结构调整有待深化、量收增长不匹配、城乡区域不协调、收投分布不均衡等快递业发展短板依然存在，而且快递业产品结构单一，难以满足市场多元化需求。《规划》指出，供给侧结构性改革为快递业转型升级提供新动能。物流学会特约研究员杨达卿则认为，在当前经济整体处在改革调整、产业处在转型升级的大背景下，市场和消费者的需求提高了，过去2多年，快递公司是向规模要效益，未来应该向管理要效益。铁路冷链货运改革提出了门到门策略，同时建立自己的集货和配送体系，我们预计三方冷链物流订单将锐减。其次，我们判断，由于第三方公路货运大幅缩减，为第三方运输服务的企业业务收入大幅减少，例如车货匹配平台、汽修厂、加油站，以及各类不与铁路衔接的中转站场、冷库等，都将面临经营困难局面。第三，相关设备的淘汰。目前，还有改装的冷链运输车在大量使用，相信新的海铁、公铁、铁水等联运方式，将对物流设施设备提出标准化要求，提升技术、装备门槛是必然。
我们形象地将这一从感知到认知再到行动的过程，称为交通大脑。我认为，交通大脑的产生，不仅是交通管理智能化、信息化融合发展的一个趋势，更是经济社会发展到今天，新一代信息化技术和传统的智能化技术相互融合的情况下，在道路交通领域的必然产物，因此说交通大脑的产生是必然的。为什么说交通大脑的发展是渐进的交通大脑的建设面临诸多挑战交通大脑的建设究竟难在哪？从数据的汇聚、融合、计算，再到交通大脑*终发挥作用的顶层架构，面临的困难和挑战主要有以下几个方面：数据质量：8年代后期，我国引进了国外信号控制系统，目前我国也有至少五六十家交通信号控制系统。无障碍别墅体验开关插头设置除了松下健康养老部分，松下也带来了应用于影像放映、工厂自动化、商务型/坚固型笔记本、临建房建设、纯氢燃料电池、奥运支援等各种先进技术。松下经多年潜心发展，在原有电器领域之上，持续推动技术融合向纵深发展，不仅致力于提升现代人的生活质量，还关注大众从身体到精神的健康，旨在不依靠和，就能让用户实现从身体到生活、从精神到物质的更新，掌握获得新生的能量。穿越的进博会带来了开放市场、包容心态和共享期许，为世界带来了新的可能。