前言：上海到捷克,上海到七天回款,
冷链物流企业集约化程度不够，企业整体呈现散乱小的状态，中物联冷链委统计冷链**企业合计大约只占市场份额不足5%。冷链物流专业人才缺乏，市场需求式增长，但冷链专业人才出现短板，制约企业发展。218年我国农产品冷链物流的发展趋势218年我国农产品冷链物流的四大背景218年一号文件重视农产品冷链物流218年一号文件指出：重点解决农产品销售中的突出问题，加强农产品产后分级、包装、营销，建设现代化农产品冷链仓储物流体系，打造农产品销售公共服务平台，支持供销、邮政及各类企业把服务网点延伸到乡村，健全农产品产销稳定衔接机制，大力建设具有广泛性的促进农村电子商务发展的基础设施，鼓励支持各类市场主体创新发展基于互联网的新型农业产业模式，深入实施电子商务进农村综合示范，加快推进农村流通现代化。在决定物流企业成败的六个关键因素中，外部的三个因素：市场是我们左右不了的，只能顺势而为；客户是我们的上帝，只能服务和维护；对手是我们的竞争者，我们无法改变。所以专线物流的经营着手点应该先从内部三个因素的组合和优化上来强化自己，打造具有克敌制胜的内部优势组合。专线物流的经营，必须构建起必备的资源优势和能力什么是资源？资源是企业创造价值的基础。一个企业的资源来源渠道、资源结构、以及资源能力的综合平衡状况，决定了企业的实力、市场竞争地位和发展潜力，同时也是评估一个企业优劣势和发展潜力的重要分析因素，也是企业制定战略的基础和必须充分考虑的因素。
菜鸟无人仓，构建新物流时代。作为本次主办方，亦是物流行业企业，菜鸟物流展区呈现了整体智慧化物流解决方案菜鸟无人仓，从拣货、分拨、装车、配送再到*后一公里等各个环节，将科技充分应用到物流的每一个环节。17年的双十一，天猫完成签收过亿的目标仅仅用了2.8天，的电商狂欢体验背后，实则是一场技术能力输出的社会化协同，自动化线、：GV（自动导引运输车）机器人、机械臂等等高科技设备都是幕后功臣。他对21世纪经济报道说。而针对各个城市如何分工，郭万达表示，应该基于市场配置资源进行分工，经济的发展是来自于市场分工的繁荣和竞争的繁荣，要鼓励城市之间进行良性竞争。张克科也指出，目前粤港澳大湾区各个城市之间更多地还是在唱拼盘折子戏，并没有真正形成融合发展的观念，粤港澳大湾区各城市间以前*多是各区域之间的关系，是类生性发展。张克科说，以前受到行政主导的体制影响，各区域之间竞争同质化非常强。大家要找到自己不同的，比如珠江西岸装备制造业，珠江东岸生产制造业，广州的枢纽功能，深圳的创新科技、香港的金融、澳门的旅游和会展都是自身的优势所在，各城市之间应放开竞争，强强联合，尊重市场的作用，让粤港澳大湾区形成外向型开放的大格局。