前言：深圳到斯洛伐克,深圳到双清到门,
“尺有所长、寸有所短。纯电动车辆具有行驶路程相对比较固定、行驶里程侧重于中短途、使用频率比较高、方便集中充电等特点，因此在城市配送中大力推广很有必要性。但是纯电动物流车因为续航里程问题，难以满足中长途物流需求，城际、城乡物流方面还有所不足，因此增加了清洁能源汽车，比如天然气汽车，甚至汽车都可以归属到清洁能源汽车行列。”王敏说。规范化管理是绿色发展重要保障《意见》还指出，规范快递车辆管理，逐步统一编号和标识，推动车型标准化、专业化、厢式化、清洁化，为合规车辆提供通行便利。沃尔玛的转型之路已经走了有一段时间了，本周二（3日），沃尔玛发出声音将与供应商进一步分享库存信息，亦加快货物的流转。而这个决定被市场解读为美国零售巨头为与线上巨头竞争的行动。事实上，218年来，仅在一月内沃尔玛就三次暗怼，而从攻击质量而言，沃尔玛已完成从*初的买买买到原始价格战再变为现在的自我调整应战的转变，如此看来，在这场冤家对决中，沃尔玛也表现的越来越艺高胆大了。除了上述消息，1月31日，据路透社报道，沃尔玛正在与印度电商平台Flipkart展开深入谈判，拟收购后者少数股权。
省级交通运输主管部门应当定期将监测数据上传至部网络货运经营信息交互系统，并与同级税务等部门建立信息共享机制。县级以上负有道路运输监督管理职责的机构应利用省级网络货运经营信息监测系统对网络货运经营者经营行为进行信息化监测，监测结果作为的重要依据。网络货运经营者应遵守国家税收等有关法律法规的规定，经有关部门核实，经营者存在虚开税专用等违法违规行为的，县级以上负有道路运输监督管理职责的机构应积极配合税务等部门依法查处。（发展改革委、商务部、工业和信息化部按职责分工负责）（十三）加快物流发展。深入推进通关一体化改革，建立现场查验联动机制，推进跨部门协同共管，鼓励应用智能化查验设施设备，推动口岸物流信息电子化，压缩整体通关时间，提高口岸物流服务效率，提升通道物流便利化水平。加强陆上边境口岸型物流枢纽建设，完善境外沿线物流节点、渠道网络布局。积极推动中欧班列枢纽节点建设，打造一批具有多式联运功能的大型综合物流基地，促进大型集结中心建设。海合会联合发布通报55件，约八成集中在食品及食品相关产品。从218年1月1日起，沙特阿拉伯颁布的S：BER认证复合型计划开始正式实施，以替代原S：SO认证，新旧认证并行实施过渡期仅为6个月。新认证将根据产品风险类别分为高中低3个等级，并分别采用不同的符合性检验程序，并由获得认可的机构负责执行。该新认证过渡期短，涉及产品范围极广，对我国相关出口企业冲击较大。二是中东欧儿童消费品召回增加超四成。由11国组成的中东欧国家通过欧盟快速预警通报系统（R：PEX）发布对召回通报386例，比216年增长14.2%，占欧盟同期通报产自所有消费品的35.6%。
嘉宾冯俏彬党校（国家行政学院）经济学部教授赵福昌财政科学研究院财政与国家治理研究中心主任、研究员蒋震社会科学院财经战略研究院税收研究室副研究员*近，关于减税降负的讨论迎来一波高潮。一方面，在国家倡导减税降负的形势下，税收收入不降反增，让人产生疑问。另一方面，随着个人所得税法修订后，减税效应进一步明显，每年减税约32亿元，但同步执行的规范企业社保缴纳和社保费率将由税务部门统一征缴，则引发了对于中小企业税负的担忧。
