前言：电商平台物流,,
而此时百度外卖、淘点点、美团外卖等巨头被饿了么甩出数个身位的原因，在于他们或处在早期交学费状态，或项目仍在筹备期。然而8万美元的D轮，也许能暂时解决市场拓展和团队扩充的高消费，但当时饿了么在外卖配送这个绕不开的重大难题上张旭豪仍然找不到更好的解决方案——钱是问题。在交大校园创业之初，张旭豪团队就曾尝试过自建配送，但最终由于没有物流数据，人力，资金，以及开发独立的接单系统支持下宣告失败，使得饿了么在蜂鸟诞生前（215年8月）只能依靠合作餐厅自建配送和第三方配送平台来解决问题。
据悉，有高校双11以来已经回收了1.5万个纸箱，还有高校一天回收了6多个快递纸箱。据了解，菜鸟发起的“回箱计划”实现了快递包装物就地利用的“环保小循环”，进一步减少碳排放。该计划推行3年来，规模逐年扩大，绿色环保模式受到年轻人的欢迎。目前，绿色回收箱逐渐成为菜鸟驿站的标配，在上海，复旦大学、华东师范大学、上海财经大学、东华大学、华东理工大学、上海师范大学、上海大学等高校的菜鸟驿站均已设立。为让每一个快递包裹都更加绿色，今年天猫双11，天猫、菜鸟还联合海内外6多个品牌发出绿色倡议，联合快递公司使用电子面单、装箱算法、自动化线、新能源物流车等绿色科技，并推广原箱发货、回收纸箱发货等绿色创新模式，在快递“最后1公里”，消费者还可以把纸箱送到全国7.5万个绿色站点，分类循环利用。
?各地市的消费需求规模大，部分可以达到整车直发的规模效益，因此单纯的区域网的生存空间被。这个以全国2%的土地面积，聚集了全国11%的人口，创造了全国2%的GDP产值的大都市圈，已经超越了区域网生存发展所需的环境级别，并随着经济的继续发展可能会逐步压缩区域网的生存空间。赖以生存的批发市场货源变化在传统的区域网货源结构中，批发市场一直是其主要的货源渠道，但在长三角地区，这一情况发生了改变。长三角地区城市经济发达，生产制造业繁荣，批发市场已不是区域网的货源渠道。
安特卫普港将与氢动力航运领域的先驱——比利时海事集团CompagnieMaritimeBelge（CMB）合作建造艘氢动力拖船“Hydrotug”。“Hydrotug”由燃烧和柴油的内燃机驱动。发动机符合最严格的的欧盟StageV标准，使其成为市场上排放的发动机。这种双重燃料技术与旨在满足标准、进的颗粒过滤器、催化剂相结合，确保“Hydrotug”达到超低排放标准。燃烧不会排放任何化碳，加上颗粒过滤器与催化剂，能够使氮氧化物和颗粒物的排放量降至。