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另外心怡科技在外贸综合服务、物流电商平台、供应链金融、跨境电商等新兴产业齐头并进。尤其在跨境服务方面，从214年开启化布局，为跨境业务提供从海外采购、营销、策划、代运营、国内保税仓、电商仓储以及物流配送的一体化等服务。作为具有跨境物流业务的创新型科技企业，心怡科技也正凭借现代信息技术、供应链管理技术和物联网技术掌控海外的细分市场和流通渠道，希望能更好的指导并促进国内过剩产能可有效输出。在双创、制造22互联网+变革背景下，心怡科技将延续自身科技化、智能化的优势，紧抓市场发展潮流，建立现代物流的新规则，在未来继续以信息技术为核心发展智慧物流、科技物流，为商家提供智能的供应链管理服务，为行业、为全社会创造价值。厂区位于北京（曹妃甸）现代产业发展试验区，占地578亩，注册资金2.6亿元，一期投资2亿元启动曹妃甸新能源汽车生产基地。另据协力集团总裁刘海军介绍，截止到218年6月，城建重工（唐山曹妃甸）新能源汽车公司一期工程投产，主要生产纯电动物流车、冷链运输车和环卫车。计划217年投产5辆，218年5辆，到219年实现5万台的年产能。目前包括东风、中通、南京金龙、唐骏、中航、中科院、依维柯等国内**主机厂商成为城建重工的战略合作伙伴。主要机会：在城市之间快速交付紧急货物，而不依赖昂贵的空运；选择地下管道降低道路货运车道，降低停车场和其他设施的土地系统的依靠；可以全天候运行，不会影响噪音和空气污染，并且降低事故风险。关键挑战：管道列车系统的建造仍然很困难和昂贵；车库将需要仓储处；管道系统经常无法正确运送到*终目的地，这将产生额外的运输成本。案例：管道物流的未来-鼹鼠的货运管道系统鼹鼠是英国运输系统弹射器的一部分-支持本地创业公司的计划，旨在通过一系列地下管道测试发送货运胶囊，管道可以在现有或新的运输基础之下铺设。
普洛斯金融长期看好跨境电商的前景，并将为行业发展提供持续的金融支持。从天使投资人到满帮集团CEO的王刚：合并是在以时间换取空间身份被广泛认知为滴滴、ofo等明星项目的天使投资人王刚，在货车帮和运满满正式合并后成为真正意义上的CEO，他对这桩合并的态度：合并是在以时间换取空间，继续对战也可以，也许十年能够分出胜负，但没有必要。与其消耗时间，不如大家一起搞建设。在满帮集团合并后首次公开讲话中，CEO王刚阐述了未来几年集团的战略：1.战略继续夯实信息平台，使得平台辐射范围更广泛；战略全力攻坚交易平台，继续拓展车、、金融、园区、ETC等服务领域；战略是实现从平台型公司到智慧型公司的转变。
近日，电子商务研究中心梳理了的一份216～217年度生鲜电商死亡名单，有14家生鲜电商企业宣告破产倒闭；还有一组数据显示，在全国4多家生鲜电商企业中，只有1%实现了盈利，4%持平，88%亏损，且剩下的7%是巨额亏损。据此，我们请到了星河互联农业互联网投资经理江良洪详细解析为什么生鲜电商95%都在亏损？以下为江良洪观点全文：一般认为215年是生鲜电商爆发元年，甚至即使到216年，生鲜电商的投资事件仍然占据所有农业互联网项目的半壁江山，吸引的投资额更是一枝独秀。