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构建现代化的综合交通治理体系。现代综合交通治理体系是交通强国的软实力，更是硬要求。统筹各种交通方式，创新组织和管理方式，建立统一开放、竞争有序的交通运输市场，不断推进治理体系和治理能力现代化。应用现代科技手段，提高交通管理、信息共享和决策支持等水平。加强交通法制建设和文化建设。坚持安全发展的理念，加强安全保障系统建设和应急救援体系建设，夯实交通强国基础。改革开放4年，中华民族实现了从站起来到富起来，极大解放和发展了社会生产力，开辟了特色社会主义道路，充分证明了改革开放是决定当代命运的关键抉择，是当代发展进步的活力之源，是党和人民事业大踏步赶上时代的重要法宝，是坚持和发展特色社会主义、实现中华民族伟大复兴的必由之路。按照放管服要求，我们也在以新的理念推进多式联运发展，所以《通知》释放的是改革和发展的信号。王水平说。《通知》的发布让产业界非常振奋。交通运输协会联运分会副会长兼秘书长李牧原说，《通知》让大家看到了深化改革的决心和简政放权的行动，优化监管，放开准入，无论是重资产还是轻资产企业，具备能力的都可以参与到多式联运产业实践中来，这让企业非常。不设门槛不等于没有作为。为了给中长距离货物运输由公路有序转移至铁路、水路等运输方式创造条件，交通运输部下一步将加大公路货运市场治理力度，有序引导不合规车辆退出市场，下大力气营造公平规范、竞争有序的运输市场环境。
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在供应链的成本结构中，库存成本是*主要的成本，也是品牌方、分销商、零售商“*头疼”的成本。随着供应链信息的在线化、数据化和智能化，信息的流动、共享和决策支持将有望大幅优化库存，让正确数量的库存出现在正确的时间、正确的地点。为什么供应链中需要持有库存？从客户体验的维度来看，客户的需求总是多变的，难以准确预测。在当前的市场环境中，产品的生命周期也越来越短，顾客需求和购买的历史数据将不可用或者作用十分有限。
普洛斯江门鹤山物流园的相关负责人介绍说，为了保障北领物流这样的客户在双11期间安全、有序的运营，园区的物业管理人员会提前和客户沟通，了解客户临时增加的工作人员、车辆等信息，增加临时用餐地点，确保用餐的安全。园区内增加安保巡逻的频次，为客户专门配备了柴油发电机，并储备充足的柴油，保证客户8小时以上的用电需求。同时园区内制定了停电、停水、紧急救助等应急预案，并提前对各项设施设备进行养护，地保障园区内客户的正常运营。
