前言：澳大利亚跨境小包物流,澳大利亚,
就中欧班列而言，目前中欧之间有3条钢铁丝路：经新疆阿拉山口口岸出入境的西部通道、经二连浩特口岸出入境的中部通道和经满洲里口岸出入境的东部通道。但这些中欧班列的出境线路基本都要经过俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国和法国等国。中欧班列面临时效困扰自216年1月发布《中欧班列建设发展规定（21622）》以来，中欧班列的发展势头更加迅猛，辐射范围快速扩大，货物品类逐步拓展。17年，作为建设标志性成果的中欧班列可谓成绩满满，共开行3673列，同比增长116%，超过211年至216年六年开行数量的总和。而从去年12月到今年5月全国快递业务量为173.5亿件，其中8%以上为电商包裹。平安证券研究报告数据显示，智能物流分为存储、输送、分拣三大系统，其中自动化立体库预计218年达到35亿元市场规模，电商企业大幅建设智能仓储成为主流趋势。同时自动分拣系统预计到218年达到14亿规模，快递行业高速发展，自动分拣系统需求旺盛。电商巨头为何纷纷选择智能物流？不仅仅是电商平台和物流企业都在布局智能物流，在新零售业态的大背景下，许多线上线下并重的零售企业也在打造自己的智能物流体系，这样不仅可以满足线上的需求，同时也能提升线下业务的效率。
创业者需要呵护凡是在风投圈有名气的大佬，似乎都有一个共性，他们都宣称：要尊重创业者。高瓴资本的张磊说，要做企业的长期合作伙伴；红杉资本的沈南鹏说，要善待创始人；真格基金的徐小平说，对创业者要有无条件的爱和关怀。张颖也认为要尊重创始人，但他认为经纬和其他投资机构还有点不同，他认为经纬是给创业者歇斯底里的呵护，经纬把细节处理的更好。这种呵护表现在经纬在投后会做很多工作，招聘团队会帮助被投资企业招聘合适的人才，在上也会给予一定的帮助。以猪肉为例，在CPTPP下，今年4月关税已从原来的4.3%降至1.9%，而1~6月，来自加拿大等CPTPP生效国对日出口量同比增加7%；来自欧盟EP：生效地区的进口量较上年同期大增13%，其中丹麦猪肉表现尤其良好。相比之下，1~6月，美国对日出口份额同比降低1.6%。从此，财经记者查阅USTR发布的事实清单发现，日本在美方关切的农产品方面几乎都做出了让步。具体而言，以218年水平计算，美国对日出口农产品总量为141亿美元，其中52亿美元产品已经享受免税待遇。曾经的生鲜电商，流量一直是战略争夺的重点。农业君从217-218年各大生鲜电商布局和资本运作来看，线上流量的重视程度似乎在降低，线下入口和用户服务逐渐被大家重视。我们一起来看下生鲜电商的新玩法：新流量入口：生鲜超市（大佬的玩法）生鲜超市，这是大佬的玩法，其需要重金和资源。自215年，马云提出新零售的概念之后，线下流入成为生鲜电商的重金布局的方向。新零售破解生鲜电3个难题：1)流量入口的问题。
顺丰冷运华东区域公司负责人褚燕说，未来不仅仅是大闸蟹，扬州包子、扬州老鹅、各色淮扬菜都可以这样运送到全国各地，扬州包子以前是冷冻之后才运送到全国的，而现在，可以冷鲜保存送上全国消费者的餐桌，更加保证了原汁原味的口感。此次，我们与扬州富春、品春等3多家扬州餐饮企业签订了合作协议，双方将在原料采购、共建仓储、B端配送、同城配送、物流服务、信息服务、供应链解决方案等相关领域开展深度合作。褚燕给记者举了个例子，未来家住上海的市民小李想吃扬州老鹅或者扬州狮子头等，就可通过冷链物流运送，早上下单，中午送达，无需冷冻环节，更加新鲜美味。
