前言：深圳到马来西亚,深圳到五天签收,
很多原本超载的司机主动自觉加入标载车行列，同时为了适应运输市场形势，大投入更换车辆，更换64的牵引车，更新轻质化挂车，投入十几万乃至几十万。受此影响，一股购车热潮让车企来了个措手不及，现车卖断货已是常态，而推迟4个月提车的现象也数见不鲜。以为跟着这一波行情购车入行，不敢说赚个盆满钵满，至少应该比打工强多了。但是计划永远赶不上变化!治超行动开展不到三个月，货运行情一路下行(各种原因)，运费和运输量都出现了下滑，再次下降到治超前的水平。目前从昆明到全国大部分城市，几家大型鲜花电商都开通了鲜花冷链运输专线，实现从花田直送客厅。以往每逢春节，北方人喜欢逛庙会，南方人喜欢游花市。如今，随着人们生活水平的提高，鲜花消费正变得越来越普及，但品质参差不齐、鲜花进货渠道不畅、物流不适应等鲜花电商痛点仍需尽快破解。鲜花电商兴起折射消费升级有数据显示，216年国内鲜花电商市场规模达168.8亿元，217年季度鲜花电商市场规模就达到51.4亿元，219年预计能突破6亿元，而鲜花电商的市场潜力远不止于此。
看点218年《工作报告》明确提及，过去五年我国经济结构出现重大变革：服务业比重超过5%，经济增长实现由主要依靠投资、出口拉动转向依靠消费、投资、出口协同拉动，消费对经济拉动作用不断增强。不断淘汰水泥、建材、钢铁、煤炭等过剩产能，这些产业以低端的资源型产业为主。消费升级主要体现为居民需求出现了新变化，以及消费新业态、新模式的加速发展。居民消费逐步从低级消费品向**消费品转变，网购进一步发展，推动快递业蓬勃发展。何黎明说，十三五时期，国家实施互联网＋战略，我国智慧物流迎来发展机遇期，智慧物流加快转型升级成为必然趋势。一是连接升级。预计未来5－1年，物联网、云计算、大数据等新一代信息技术将进入成熟期，物流人员、装备设施以及货物将接入互联网，呈现指数级增长趋势，形成全覆盖、广连接的物流互联网，万物互联助推智慧物流发展。二是数据升级。随着信息系统建设、数据对接协同和手持终端普及，物流数据将做到可采集、可录入、可传输、可分析，预计未来5－1年，物流数字化程度将显著提升，打破行业信息不对称和信息孤岛现象，全程透明强化智慧物流基础。