前言：西安到马来西亚,西安到落地派送,
刘彦希：出口跨境电商近年来发展迅猛，也颇受资本市场关注，您认为行业如此火热的原因有哪些？周宁：出口跨境电商发展火热的原因有三点：国内电子商务发展已经到了天花板，很难有高速成长。传统外贸下行压力巨大，需要有新的模式突破。的地位不断提升，中小型企业也有化的需求。海外仓是手段加强企业海外市场能力刘彦希：您觉得出口跨境电商的机遇和挑战是什么？周宁：的机遇是我们有改革开放二十年的制造业积累，也就是货物贸易的基础，挑战是在于我们如何立足于货物贸易的基础把服务贸易做好，跨境电商就是把货物贸易和服务贸易进行深度融合，在货物贸易很难有增量的基础上，大力拓展服务贸易。
从试运行情况看，班列已基本具备准时、安全、的作业能力。中亚货运班列刚开通时，我们组货经验不足，货源也不太丰富，每半个月才能发一列，每月运输量只有6多个标箱。金华货运中心金华经营部副主任吴军说，经过两个多月的磨合，从1月17日开始，中亚货运班列基本能确保每周发一列，每列*少41车、82标箱，目前中亚货运班列每月运输量接近6个标箱。同时，海铁联运也由每天7个标箱增加到每天1个标箱，铁路金华南货场运输量大幅提升。在船队规模不断增长以及单次风险敞口（以及前所未有的重大索赔的相关风险）越来越大的趋势下，保费的零增长率确实令人担忧。IUMI表示，从更积极的方面看，每艘船的索赔频率和索赔金额稳定在中等水平；全损的频率也长期稳定在.1%以下。然而，重大损失的发生率在216-218年期间位于极低的水平，但是219年又有所回升，这可能会影响到218年和219年的承销业绩。此外，218年发生在德国一家大型造船厂的火灾意味着了索赔的一个新层面，影响了造船商的风险组合。
要加快现代物流技术与装备应用，对传统技术装备进行系统性改造与提升，不断提升物流生产率水平。三是推进物流信息化。物流信息化是现代物流的灵魂。需要大力推进条码、北斗、射频等技术的集成应用，实现采购、仓储、运输、配送、分拣等业务的信息化和信息共享，推动物流全业务过程的透明化和供应链一体化管理。推动物联网、云计算、大数据等新兴技术在物流运营管理中的创新应用。四是推进物流智能化。智能物流使物流系统更加柔性、更加灵活，可以帮助人们实现端到端的柔性服务。17年12月7号远成集团与北京广纳投资管理有限公司实际控制人黄东坡签署了《关于北京广纳投资管理有限公司之股权转让协议》。远成集团以1元价格受让广纳投资1%的股权。年终*后或许不是*后的一个博眼球的物流事件是否有借壳上市的想法。扑朔迷离，217年度的新闻足以博眼球，足以让行业为之撼动，资本、金融、授信、嘴炮一波又一波的波澜，让行业充满了生机的同时也彰显了行业的价值和挖掘点，在混沌中开局，在模糊中看清格局，217年就这样的慢慢的走过，但是谁是谁非好像还没有定论，这些大事件跟我们这些土得掉渣的物流有何关系，一旦行业形成壁垒，一旦形成竞争格局，下压的永远都是没有准备的我们。终身学习的概念不断深入人心促成了物流+教育人才。随着社会的告诉发展，信息的式增长，人们变得越来越需要学习。终身学习的概念不断深入人心，形成了众多的企业大学、社会大学，那么对于一个物流企业的企业大学物流行业的社会大学来说，物流+教育人才必将进一步成为需求热点。类比时下众多的学台如得到：PP，网易云课堂等都是这样的需求的产物，那么面对物流行业的教育未来也必将蓬勃发展。懂物流懂教育是这一领域的香饽饽。