前言：武汉到菲律宾,武汉到五天签收,
物流企业互联网化的道路究竟应该怎么走，观点颇多，老黄根据自己多年的实践经验，给出三条路径，希望对正在迷茫中的物流企业家有启发。首先我要强调的是，物流是生产服务行业，无论时代如何发展，物流的这个属性不会发生本质改变。互联网这些新的技术手段，和物流结合，*终目的是为了提高物流行业的运行效率，不存在互联网颠覆物流行业的说法。这个我希望物流企业家有足够的自信，保持清醒。物流企业互联网化的路径，我认为有三条路径。
广州港黄埔关港通平台平台对接黄埔海关24小时智能通关模式，通过与海关的数据共享，实现港口作业监控、物流动态跟踪、关港联动，加快口岸通关速度，提高港口作业效率。核心功能可视化监控：基于GIS技术实现码头堆场及前沿可视化，引入船舶：IS跟踪监控，动态展示堆场、作业、船舶进出港情况；物流跟踪：提供全视角、度集装箱物流展示，实现集装箱物流节点动态全程跟踪。关港联动：平台对接码头系统实现锁箱、解锁、定制预警等功能，实现海关与港口信息互动。
森鸿物流随着对外贸易的不断发展，公司规模迅速发展壮大。目前，公司业务遍及全国跨境电商企业，专线渠道覆盖台湾，香港，越南，泰国，印尼，新加坡，日本，菲律宾，东欧、西欧邮政小包专线。公司秉承的原则，以船舶新航速快班期准箱况良等特点在业内取得了较高的声誉，并与多家船公司建立了战略合作关系。森鸿遵循"保持特色追求卓越多赢共享把握大局"的经营理念，坚持"诚信情礼"的服务原则，与时俱进，把信誉与产品打包将质量与服务打包
例如，6月1日到14日银泰接待顾客超18万人次；北京地区的8家居然之家顾客摩肩接踵，三天成交额1.68亿元；大润发首批完成升级的1家门店近一周线下客流环比上升3%；新零售**盒马杭州解百店，单日线上线下的客流峰值接近3万人次，超过了雷峰塔的单日游客数。对于这样的景象，靖捷表示，天猫不再是天上的猫，线上线下已经融为一体。传统电商真正成为过去，天猫新零售登场成为时代主角。数字经济智库发布报告认为，始于6月1日的618购物节已经落下帷幕。
相关研究表明，相比单一的公路运输而言，多式联运能提高运输效率约3%、减少货损货差约1%、降低运输成本2%左右，降本增效作用明显。全国政协委员、中铁大桥勘测设计院集团有限公司总工程师高宗余在接受交通报特派记者采访时表示，多式联运是绿色交通的发展方向，对于提高运输效率、降低物流成本、减少大气污染、优化运输结构等都能起到积极作用。长江中下游地区经济发达，具有发展多式联运的独特优势。高宗余认为，通过多式联运将更多中长距离公路货运转向铁路和水运，将产生极大的经济和社会效益，对于促进长江经济带高质量发展意义重大。