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森鸿物流有限公司是一家致力于为跨境电商提供物流和仓储服务的方案物流供应商。在国内各大口岸设立办事处及代理机构，在深圳，广州，东莞有经验丰富的团队支持。随着经济化和信息技术的迅速发展， 被普遍认为在降低物质消耗、 提高劳动生产效率以外的“第三利润源” 的现代物流业， 已经成为我国新的经济增长点。公司服务包括：仓储及库存管理、转运(香港、印尼、马来西亚、韩国、泰国、越南）等东南亚区域、台湾快递、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他服务，在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可。
在马云看来，未来的贸易规则应足够简单。他表示，规则不等于限制，便利也可以是规则中的一部分，促进更是规则的应有之义，规则的目的是更好地去服务好发展。海关积极推动《跨境电商标准框架》达成共识并希望早日出台，目的在于为跨境电商发展提供更加透明、稳定、可预见的贸易环境，让商品更加安全、便利、地走进千家万户。海关总署副署长邹志武表示，标准的制定只是一个起点，海关将以此为契机，让更多的企业享受贸易便利，让更多的消费者享受新贸易业态的红利。易果标准意在建设水果流通领域中的基础设施。主要是修路和搭桥：上游通过云象采购、买手团队链接农业端，中游通过易果交易平台链接消费端，下游通过安鲜达物流打通*后一公里，由此形成了一套不成文的标准化采购、仓储、冷链配送运作模式，易果试图建造一条水果流通的高速公路，便于快捷地将田间地头的好水果送达消费者的餐桌。易果自建的生鲜冷链物流平台安鲜达在标准化的探索上颇有建树，犹如生鲜配送中的京东物流，俨然已成为易果的一大核心竞争力。今年上半年，唐山港口物业、港口贸易产业、港口加工产业、港口配套服务产业、金融服务产业等产业加快聚集。启动实施21项港口和铁路集疏运体系工程，大力发展以海铁联运为重点的多式联运。目前，唐山港内陆港总数达到24个，设立海外仓5个，开通航线228条，中欧班列实现常态化运行。已取得粮食、活畜、肉类、废旧物资、木材、水果、整车进口7类进口口岸资质，电煤采购价格指数(CECI)曹妃甸指数正式发布。今年1至6月，唐山港完成货物吞吐量3.17亿吨，位居全国沿海港口第3位。因此，聚盟需要在二级平台的容忍时间内迅速把平台价值提升。其他模式除了以上五家有比较明细的模式外，近期还出现了很多联盟，包括传化物流联盟、佳施大通道、河南飞腾、靠谱网、龙邦多多、正广通、深圳吴越等。传化物流联盟：与聚盟模式比较类似，但是其目前还处在宣传阶段，没有看到具体的打法。鉴于是职业经理人操盘，且传化集团业务板块较多，未来能向该板块倾斜多少资源，还不能预测，发展前景需要继续观望。佳施大通道：李华倾向于做粗一条线路，在全国主要的核心工业城市之间建立运输大通道，不认同大票的网络价值。