前言：福州到香港,福州到双清到门,
从硬件配置来说，中资海外仓的配置投入不大，大部分仓有立体货架，但不是高位货架，而智能设备比如堆垛机、分拣机器人、线等配置较少，相比国内的仓库要落后些。目前，整个海外仓市场处于仓库利用不高、结算复杂易变、价格优势不强、管理水平低下、补货预判不准的状况，这些问题让海外仓整体赢利水平低下，同时也不能充分降低卖家物流成本，提升卖家竞争力。采访中，刘辉表示目前贸易战导致的卖家不敢轻易补货，自然仓库里的货就少了。每年的双11都是商业界的一次奥林匹克运动会。今年的双11天猫实现超越再创记录，在零时1分36秒，成交额超过1亿元；当天实时成交额更是高达2多亿元。同时，京东、苏宁易购等其他各大电商平台也在陆续刷新战果。繁荣的电商带动物流业的繁荣，这时*忙的要数物流从业人员，他们要以*快的速度把所有物品送到买家手上，而这需要品质出色，性能的物流车支持，销量已突破1万辆的福特全顺就是他们成功送达*坚实的后盾。
更**别的L4以上也就是完全自动驾驶，正在投入研发，针对几个典型的应用场景。首先是商用车作为物流运输的工具，在高速运输时客户是有节省人力的强烈需求的，未来在高速、车道条件比较好的结构化路段，可以率先推出一定条件下的自动驾驶；对于环卫车这样的低速运行、线路固定的情况，也可以率先推出自动驾驶，降低司机的劳动强度；另外，在封闭区域，比如码头运输，另外还有工地工程，也适合自动驾驶，以减少甚至取消人工驾驶，在降低人工成本的同时提高工作效率。当下航运业中，班轮业是活跃的：班轮巨头们组建班轮联盟、展开大型集装箱船建造“军备竞赛”和企业横向并购，并向纵向并购延伸，场面煞是热闹非凡。近些年来，各产业都在有序推动自动化、数字化和智能化发展，然班轮业大力度推动数字化发展掀起层层波浪。这厢有意在建立标准不从事产品的“航运数字化集装箱航运联盟”，那厢有旨在通过协同平台共建数字化基准的“航运商业网络”，也有吸引多家班轮公司加入的货运平台。