前言：广州到印尼,广州到落地派送,
据交通运输部网站消息，1月，交通运输经济运行总体平稳，固定资产投资规模高位运行，客运结构进一步优化，货运保持较快增长，港口生产延续平稳运行。，交通固定资产投资完成2.6万亿元，同比增长.7%。其中，公路建设完成投资17638亿元，高速公路、农村公路投资分别增长11.6%和1.5%，普通国省道投资下降14.4%；水运建设完成投资912亿元，同比下降9.4%。月，完成营业性客运量16.亿人，同比下降.9%，降幅与9月基本持平。《通知》还强调，自218年起，货车的综合性能检测、安全技术检验实行统一的检验检测周期，货车1年以内每年检验1次，超过1年的，每6个月检验1次。另外，《通知》中还提到，市、县级道路运输管理机构无正当理由不得拒绝省内普通货运车辆异地年审申请。以下为《通知》原文：交通运输部办公厅关于做好推进道路货运车辆检验检测改革工作的通知各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）：为贯彻落实交通运输部、、质检总局联合印发的《关于加快推进道路货运车辆检验检测改革工作的通知》（交运发〔217〕27号，以下简称《通知》），推进道路货运车辆检验检测改革落地实施，提升道路货运企业和从业人员获得感，经交通运输部同意，现就有关事项通知如下：落实检验检测结果互认合并道路货运车辆安全技术检验和综合性能检测中涉及安全的检验检测项目，在汽车综合性能检测和安全技术检验标准整合前，综合性能检测中涉及安全项目的检验检测统一适用《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861），待汽车综合性能检测和安全技术检验标准整合后，检验检测要求、项目和方法按照新标准执行。顺丰的重型无人机试飞曾一度被物流人刷屏。由于吨级载重的无人机能够联通不同节点之间的快速物流转运，被物流人认为是真正改变物流场景的核心。而苏宁的加入，势必会让重货无人机市场的厮杀更为激烈。目前，无人机公司根据物流企业的需求进行的，更多是考虑到长远布局，要无人机大规模投入商用仍需要时间，而小型的成本及门槛较低的物流无人机市场化程度将会更快一些，但是无人机与目前火热的无人驾驶货车相比到底有哪些优势仍不确定。17年的一号文件提出，支持供销、邮政、农机等系统发挥为农服务综合平台作用，促进传统农资流通网点向现代农资综合服务商转型、加强农产品产地预冷等冷链物流基础设施网络建设，这为破题农业供给侧结构性改革中的农产品上行物流通道问题，提供了方向。致力于构建农村物流网络的大型电商和物流快递企业，在218年或将获得更多的利好政策扶持。重点七：区域发展与区域物流内容回放：实施区域协调发展战略。京津冀协同发展要以疏解北京非首都功能为重点。
随着电子商务的飞速发展，乡村电商也成为各路大佬的必争之地。然而，一个现实问题是，农村远离城市中心，物流不发达，配送难是一个很大的问题，想要在农村市场大展拳脚，*首要的就是解决物流问题。曾经，在物流不发达的时代，农村配送快递都是老大难。而如今，无人机都能够飞进乡村送快递。农村的东西送到城市去，城市的东西送到农村来，方便快捷，不仅缩小了城乡差距，还促进农产品贸易和农村市场发展，对发展现代农业、繁荣农村经济和促进农民增收都具有重要作用。
菜鸟改造物流行业的路径是用技术搭建物流基础设施平台，与物流企业结成联盟，共同提高物流效率。31日，马云宣布菜鸟将建设一张国家智能物流骨干网，其中包括，在国内打造一个24小时的货运必达的网络，实现（占GDP）5％以下的社会物流成本。以及，沿、按e-WTP（电子世界贸易平台）在范围内实现72小时到达的物流网络。阿里巴巴集团CEO张勇认为，整个物业所有构成要素都在大范围发生数字化，但数字化不是新物流，而是新物流的基础。