前言：杭州到马来西亚,杭州到双清到门,
一直专注于线下，以经营袜类、内衣、家居服为主品类的轻体织物集合店品牌阪织屋在新零售的探索中，也找到了新的渠道。阪织屋COO王波介绍，阪织屋是长期做线下的品牌，目前在国内有6多家门店，大部分都布局在国内一二线城市的购物中心以及门店。阪织屋对新零售的探索并不在单纯的线上，它的重心仍在线下，只是这个线下门店更加的智能化，与线上链接。我们明确了一点，就是通过天猫智慧门店去作为我们天猫新零售发展的关键基础。公路客货运输量及周转量均居世界首位，高速公路承担了全社会超过1/3的客运量和1/4的货运量。海运承担了我国9%以上的外贸货物运输量，港口集装箱吞吐量占全世界总量的1/3以上，为我国成为世界货物贸易大国提供了有力支撑。民航运输旅客及货邮周转量均居***二。快递业务量年均增长5%以上，跃居世界，运输服务对经济社会发展的支撑能力持续增强。科技创新达到世界先进水平。高速铁路、高速公路、特大桥隧、深水筑港、大型机场工程等建造技术达到世界先进水平，沪昆高铁、港珠澳大桥、洋山深水港、北京新机场等一批交通超级工程震撼世界。在218年物流行业的风云变化中，新零售、供应链，智慧物流、化，toB业态等不断交织碰撞，构成过去一年的主旋律。同时，背后是企业竞争边界的逐渐模糊化，而当资本压力的针尖刺破更多繁荣的假象时，也凸显了行业寻求产业升级、回归价值的218年。此外，还有监管更严，市场要求更高。当然，在所有参与者在逼仄的空间中寻求利润或者甚至是上升空间时，大家面临着一样的考验。科技赋能遍地开花，12月融资16笔，供应链平台拔得头筹先来看12月，218年资本搅动物流进入收尾阶段，整体来看与11月融资笔数持平。
王坚：新杰物流集团股份有限公司总经理、中物联公路货运分会轮值会长国税总局放大招利好无车承运人216年交通运输部试行的无车承运人制度，解决了合同承运方开具11%运输业的合法性问题。但是由于运输市场的现状是实际承运方往往是个体司机，其无法或者很难开具承运给无车承运人，无车承运人的成本和进项一直无法得到解决。无车承运人制度试点启动前，交通部就无车承运人的成本和进项征求社会意见后，多次协调国税总局。
以乘数效应推动农村智慧物流发展，为乡村振兴增动力乘数效应是指经济活动中某一变量的增减所引起的经济总量变化的连锁反应程度。农村物流的发展可以利用互联网+发挥乘数效应，主要体现在两个方面：一方面，借助大数据、移动互联网等信息技术支撑，提高市场的预见性，实现营销；另一方面，互联网+农村物流可以通过产业关联对周围环境产生示范、组织、带动作用，促进城乡要素流通，实现连锁反应。为此，需要构建以知识更新、技术创新、数据驱动为一体的农村智慧物流体系。