前言：上海到西班牙,上海到双清到门,
长期以来，相对传统粗放式物流和日渐变化客户需求之间的不平衡，成为物流业转型和发展的痛点。如随着物流的不断发展，支付环节面临着越来越多的问题，诸如资金归集不便、财务对账繁琐、代收货款安全问题频发等。与此同时，商贸客户高频消费，但单次消费额度低，总体成交额大于主流市场等使管理成本高企。由于商贸流通领域链条长、信息化程度低，商贸用户长期处于运营周转费时、效率低、成本高的状态下。在以信息技术、金融科技为代表的新生势力，带给传统商业模式和消费市场的颠覆性变革中，数以万计的中小商贸与物流企业，往往势单力薄、无所适从，得不到有效的技术支撑和金融服务。
市场上一部分企业为了快速进入市场，绕过了买车上牌的步骤，直接租车从事共享汽车事业。这样一来，这种共享汽车企业本质上只是做了一个中介的角色，并没有掌握市场竞争的关键。租车做会有两个问题，一个是租车首先要被租赁公司先挣一道，之后车的残值还不归你，到*后什么都没剩下；另一个是租车会忽略牌照资源，在长期竞争中企业的价值会贬损。崔睿哲认为，目前共享汽车企业*关键的就是囤积资源、囤积车，牌照是不可再生的，现在正好是新能源指标窗口期，企业一定要争取这些资源。
森鸿物流随着对外贸易的不断发展，公司规模迅速发展壮大。目前，公司业务遍及全国跨境电商企业，专线渠道覆盖台湾，香港，越南，泰国，印尼，新加坡，日本，菲律宾，东欧、西欧邮政小包专线。公司秉承的原则，以船舶新航速快班期准箱况良等特点在业内取得了较高的声誉，并与多家船公司建立了战略合作关系。森鸿遵循"保持特色追求卓越多赢共享把握大局"的经营理念，坚持"诚信情礼"的服务原则，与时俱进，把信誉与产品打包将质量与服务打包
茶饮行业规模达千亿，然而，市场规模虽大，行业产品同质化的弊端却也很明显。以至于有人感叹：国内的千亿茶饮市场看似巨大，却也是荆棘丛生。那么，在这场千亿市场的竞逐赛中，披荆斩棘闯下名声并游刃有余在市场火爆起来的珍芝堂，又是如何在茶饮行业的红海市场中杀出重围的呢?源于传承，珍爱分享的珍芝堂，从上世纪6年代走到今天，古法黑糖是其工艺传承的主线；当甜蜜的黑糖搭配上红枣、山楂等食补元素，更是让旗下黑糖饮品更具时代健康、营养属性而深得当代人的喜欢。
从理论速度来看，高铁快递速度不及快递，但物流行业特殊性和复杂性决定了，地面跑的有时候真的比天上飞的要快。运输速度固然快，但是也面临一系列问题。且不说，件需要在机场分拣、装箱，中转流程比较复杂。快递则容易受天气影响延误航班甚至取消，遇到流量控制也只能排队等候。高铁运输则受自然环境影响小，准点率高，能保证快递的及时性。这次高铁极速达营运端去中心化，收派两端采取直送模式，不用传统中转模式，直接地铁接驳，流程很短。