前言：厦门到波兰,厦门到五天签收,
不实现市场出清，经济就很难进入一个新的增长周期。另一方面，经济提质增效也不可能短期内完成，尤其是创新驱动，目前从范围看，新的技术与产业正在酝酿，但还没有形成，要等到爆发乃至驱动经济进入下一轮增长周期为时尚早。一个需要认清的事实是，当经济工作以供给侧结构性改革为主的时候，就是长期处于一个出清和结构优化的过程，需要坚定的导向。而过去的需求侧管理，以经济增长为目标，主要是盯住需求总量，为此不断进行宏观调控，也就是说，当总供给大于总需求时，就着眼于扩大需求，进行刺激；当总需求大于总供给的时候则着眼于压缩需求。17年，*受地方关心的关键词之一，就是自由贸易港。自由贸易港是目前开放水平的特殊经济功能区。党的报告提出，赋予自由贸易试验区更大改革自，探索建设自由贸易港。这是我国推动形成开放新格局的重大举措，也宣告着我国对外开放将开启自由贸易港模式。谁能成为新一轮对外开放的先行地？21世纪经济报道梳理发现，自以来，多地已先后释放有关争取建设自由贸易港的信息。一个值得关注的现象是，目前11个自贸试验区所在的城市、省份均表现积极，不仅上海、浙江、广东等沿海省份跃跃欲试，河南、四川和湖北等内陆省份也都提出要建内陆型自由贸易港。这些数据说明，在实际经营中盒马存在非常大的提升空间。第二份是每月《盒马用户体验指标检测报告(即每月NPS研究报告)》，在这个细化到每家门店每个环节的顾客反馈报告中，盒马在诸多细节中还存在问题，而这些问题导致顾客各种体验感的不稳定，甚至出现持续下降趋势。这份报告较份报告对盒马尤为关键，试想顾客没有好的体验则就意味着零售企业*担心的事情。日渐消失的亮点和优势过去的217年，是新零售创新业态门店集中爆发迭代的一年。
*近，轻卡和城市物流行业诞生了一笔年度大单：福田欧马可与湖南兴盛优选签订千台冷链之星战略合作协议，并进行首批百台的交付。这笔本年度行业量级的合作，不仅对当前处于特殊时期的轻卡行业、城市物流运输行业是一种提振，同时也再次证明了一个简单的商业逻辑：只有真正为客户带来价值的产品才禁得住市场的考验。在城市冷链配送市场，欧马可是当之无愧的者，它一直保持着较高的年增速，218年销量超过9台，市场占有率超过3%。福特新全顺自动挡实现的便利操作，不仅为轻客市场注入全新的生机，更满足了女性驾驶者的使用需求，可以说是共同创业的。福特全顺作为轻客领域的****，秉持欧洲品质创新研发，一直在轻客潮流，将消费者权益放在首位，旗下的产品不仅质量拔尖，提供的售后服务更是呵护备至。如今，江铃汽车的全国服务网点已经多达1家，全国覆盖的服务网点能快速的解决客户用车问题；小时客户服务，方便用户随时随地与江铃售后沟通车辆情况，只为让广大用户享受全新的体验乐趣。