前言：杭州到斯洛伐克,杭州到七天回款,
这一次技术带来的变化远远超出我们的想象，传统制造业必须向新制造转变才有机会。阿里巴巴董事局马云说。马云认为，制造转变的关键一步，是要真正实现智能化，利用大数据，云计算，物联网去实现按需定制，跟互联网结合起来，围绕市场和消费者需求从B2C走向C2B。在马云看来，技术变革的大趋势下，传统的靠资源消耗型的企业肯定会越来越艰难，挑战会越来越大。今天活得不错的传统行业，比如、格力、，都是把传统制造业和互联网做了结合，因为电商和新零售的发展，所以销售额非常好，但企业不能安于现状，必须思考制造业的未来怎么走。基于此，陈雷鸣从两个方面展开分析。一方面，由于过去很长时间，国内钢铁生产布局主要是紧挨矿山（铁矿、煤矿）建设钢厂，且大部分钢铁企业分布在内陆地区，而的钢铁消费市场主要集聚于经济发达的沿海地区（长三角、珠三角和环渤海区域），导致不完全匹配的钢铁产地和消费市场的钢铁有着巨大的运输需求，但该需求也意味着物流高成本。另一方面，钢铁行业集中度较低，使得供应链中各原材料的运输及钢铁产成品的销售运输难以集中统筹和协调，造成资源浪费、物流费用增加。
对于韵达仍旧在业务量与业绩方面呈现双高增长的良好表现，双壹认为，以下四点原因起到了至关重要的作用。降低单票成本，扩大市场占有率韵达前三季度总业务量的市占率约13.7%，创造了历史新高。首先得益于合理利用价格优势。18年7-9月，韵达快递服务单票收入约为1.5元、1.6元、1.7元，****业水平，主要因为韵达的单票成本持续降低，同比上半年单票成本下降12.74%，已经达到单票快递成本1.26元的水平。长安大学汪海年细观沥青结构制备新型材料材料是道路形成的基础保障，加强新材料的研究与应用，在我国道路建设方面越来越受重视。长安大学教授汪海年一直致力于道路结构和道路新材料方面的研究，他的研究方向既符合当前低碳、节能、环保、经济的理念，又有助于资源节约与环境友好型社会的构建。他采用CT、数码相位与数字图像处理技术等，对集料与沥青混合料的细观结构特征进行定量分析，提出了基于三维细观结构特征的沥青混合料力学强度虚拟试验的建模方法、粗集料形态特征的测试方法与评价指标。
广汽日野获得年度牵引车（4x2组）奖，重庆长安跨越新豹T3获得年度载货车（N1组）荣誉，宇通客车T7D获得年度客车（中型客车组）奖，东风御风获得年度客车（小型客车组）奖。另外2个年度节油车型单项奖，分别由东风柳汽乘龙T7与新乘龙M3夺得。另一个重要的板块是新能源动力类。发展新能源汽车是我国的战略，自从商用车评选组委会设立新能源组别后，参与的企业不断增加。今年参评的新能源商用车数量更多、类型更丰富。在客车方面，厦门金龙纯电动城市客车、南京金龙开沃W长江奕胜分别获得城市客车组、公路客车组、中型客车组年度新能源客车大奖。