前言：深圳市森鸿货运物流有限责任公司创立于2006年，一直着眼于性电子商务，电商，贸易，综合性货运物流的设计与基本建设，着眼于电子
额外的海关检查将极大地降低加莱-多佛贸易走廊的运力，影响到75%的从欧洲通过多佛海峡的滚装货物，或超过4万辆货运卡车的运力。据估计，每天约有1.4万辆卡车穿越英欧边境，英国53%的进口卡车来自欧洲。港口担心集装箱滞留时间过长会造成日益拥挤，以及是否会有足够的海关人员来应对检查的增加。此外，1月31日（CET）英国（GB）的EORI号码将在欧盟内失效。英国企业可以预先在其它欧盟国家申请欧盟的EORI号码。从以上数据可以看出，5年间，外资快递企业的业务量市场份额从3.%下降到.6%，下降幅度为8%；间，外资快递企业的业务收入市场份额从14.8%下降到6.2%，下降幅度为58%。值得注意的是，对于217年我国邮政行业发展情况的数据统计中，国家邮政局对布的《217年邮政行业发展统计公报》中没有再提到外资快递企业的任何情况，而是只介绍了民营快递企业的具体情况。从继续增长的民营快递企业的市场份额来看，外资快递企业的市场份额仍在下降。
目前在东南亚，冷月感受到，整个社会的氛围和29年前后的十分接近，正在极力安利品牌跟随lazada走进东南亚。阿里经济体在各地的本地服务团队也在兴建中。天猫双十一不断刷新纪录29年11月11日点分3秒，一位普通的消费者闫军刚在淘宝充值了话费，点分17秒完成了支付，成为了意外打开双十一大门的幸运儿，是天猫双十一位“剁手党”。首届双十一交易额高达5，2万，虽然这与近年来的销售额有天壤之别，但在当年已经超预期。如今，我国快递行业在历经了十余年的高速发展后，几家民营快递企业也已经同步壮大了起来，近些年来电商的爆发式增长更是为诸企业的扩张提供了强大助力。然而随着快递企业间的同质化竞争愈演愈烈，为了在快递的下半场战争中抢夺市场话语权，各方也纷纷踏上了寻求新的增长点之路。与此同时，在包裹量开始爆发式增长的推动下，快递行业此前采取低价竞争手段所埋下的，有关于管理水平及服务水平低下的隐患也逐步凸显出来。而在当下这个消费者至上的社会环境中，末端服务质量的提升则理所应当的引起了多方关注。