前言：森鸿性物流物流是一家集台湾，香港，东南亚地区技术专业派送和仓储租赁于一体的货运物流服务提供商，以深圳市为关键、东莞市、广
多地取消4.5吨货车认证许可近日，包括广东、福建、河北、河南、湖北武汉、广西南宁在内的国内多地陆续出台相关措施，加码为物流企业减负。福建省提出深化收费公路制度改革，降低过路过桥费用。稳步扩大高速公路分时段差异化收费试点。加快合并货运车辆年检年审，推动降低港口、高速公路等收费。落实货车安全技术检验、综合性能检测和尾气排放检验三检合一。湖北武汉进一步降低公路收费和车船营运负担。17年武汉共降低高速公路通行费1.32亿元，今年上半年降低.76亿元。乡镇运输服务站包括三种类型：一是新建具备集客运和物流服务功能的乡镇运输服务站；二是对既有乡镇客运站、交管站、公路养护站等站场设施进行改造升级的乡镇运输服务站；三是交通运输企业充分利用邮政、供销社、电商服务网点等设施资源，通过业务合作的方式统筹组织辖区内的农村物流服务的乡镇运输服务站。村级农村物流服务点包括两种类型：一是充分利用村相关公共设施资源，为乡村物资集散提供服务的场所；二是以小卖店、超市、村邮站为载体，开展日用生活消费品、农资以及快件接取送达服务的场所。就钢铁物流的发展方向，王锋认为会集中于传统的钢铁市场注重于向现代钢铁物流发展转型；和相关企业注重钢铁物流园区和钢铁加工配送中心的扶持和建设；注重第三方钢铁物流企业的成长和发展；注重钢铁物流的信息化建设，使钢铁物流向电商时代迈进等方面。王锋进一步解释，“针对国内钢铁业产销体系长期存在的‘痛点’，近年来兴起了一批新型的以‘互联网+’为特征的钢铁电商平台，在钢铁产业链中提供的分销功能。目前，国内钢铁电商的分销集中度正在不断上升，‘前三甲’平台在国内钢铁电商结算交易总量中的占比已超过6成。
作为我国港航装备节能减排领域一线科技工作者，交通运输部水运科学研究院研究员杨瑞创造了多个港航工艺装备轻型化、节能低碳化、智能化等创新科技成果。他先后主持完成了6项港口船舶岸电技术研发与产业化项目和3项港口装卸装备电气系统技术革新及推广项目，创造产值数千万元；主持了靠港船舶岸电系统技术条件系列标准研究，先后发布了船舶岸电领域1项国家标准（已发布）和1项标准（在研），填补船舶岸电国内技术标准空白。
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