前言：森鸿货运是一家老牌物流服务商，拥有多年跨境物流经验，不仅能提供丰富、优质物流渠道，还能提供满足客户的个性化物流服务。秉承
目前交通运输部仍在讨论和完善无车承运人的相关法规和标准，而一旦出台，意味着无车承运人在法律地位得以明确，制度放开，不再设限，企业只要符合相关准入条件，就可以申请成为无车承运人。19年2月交通运输部无车承运人试点将结束。目前，交通运输部正在与财政部、国家税务总局等机构协同推进下一步相关工作。在，无车承运概念，从213年被提出、216年落地，到217年初经批准的无车承运试点企业近3家。
在驾舱里，帅铃T8皮卡不仅视野胜于2万级以下的城市SUV，还拥有支撑性出色的棕色真皮座椅，前门内衬板手肘触碰到的地方和扶手的地方同样采用了皮革材质包裹，触感舒适。加之主驾驶座支持六向手动调节，方向盘支持上下两向调节，可满足各种身材的驾驶人员调整到*舒适的姿态。除此以外，帅铃T8在后排座椅的设计更是细致入微，大进深的坐垫和贴合结构的椅背角度，中间座位也配备了活动头枕，这样的设计显得非常厚道。
森鸿物流随着对外贸易的不断发展，公司规模迅速发展壮大。目前，公司业务遍及全国跨境电商企业，专线渠道覆盖台湾，香港，越南，泰国，印尼，新加坡，日本，菲律宾，东欧、西欧邮政小包专线。公司秉承的原则，以船舶新航速快班期准箱况良等特点在业内取得了较高的声誉，并与多家船公司建立了战略合作关系。森鸿遵循"保持特色追求卓越多赢共享把握大局"的经营理念，坚持"诚信情礼"的服务原则，与时俱进，把信誉与产品打包将质量与服务打包
中外运-敦豪采用东风M5型电动车中外运-敦豪的母公司德国邮政敦豪集团在绿色物流方面一直处于世界地位，公司在217年宣布了至25年实现零排放的宏伟目标。在，中外运-敦豪也通过一系列节能举措，在保护环境以及防止变暖方面做出企业应有的贡献。近日，中外运-敦豪与东风汽车共同举行了交车仪式，宣布采购6余台东风M5型电动车。在公司218年全部新购车辆中，电动车比例接近一半。此外，218年中外运-敦豪还加入了由经济交流中心和保尔森基金会共同发起的争做零跑者（RacetoZero）项目，并承诺基于213年的标准，至225年提升碳效率36%的目标。
实际上，自214年起，已成为世界的快递大国。而无论从快件数量或是配送的时效来说，我国的快递发展水平都居于世界发展前列。但与行业快速发展相伴的，是一些行业中存在的痛点需要我国提出创新式的解决方案。快递三轮车管理不能一刀切我国快递行业的发展增速有目共睹。数据显示，218年全国快件量超过5亿件，其中，四川省快件量就达14.6亿件，同比增长31.77%；业务收入达167.16亿元，同比增长31.13%。