全国服务热线: 18170872539

重庆到匈牙利COD物流小包空运专线---电商COD小包物流

发布日期 :2022-07-15 17:05发布IP:59.40.82.70编号:10211468
品牌:
匈牙利COD物流
主营业务:
匈牙利跨境电商小包物流
服务:
代收货款一件代发双清包门
分 类
物流服务
单 价
15.00元/KG
有效期至
长期有效
咨询电话
18170872539
手机
18170872539
Email
153610977@qq.com
让卖家联系我
详细介绍

随着中国“走出去”战略和“一带一路”倡议的实施,中国高度关注和“一带一路”沿线国家的经济发展。斯里兰卡积极响应“一带一路”倡议,为中国在斯里兰卡的投资提供了良好的环境。随着中国企业“走出去”的实施,越来越多的中国企业到斯里兰卡进行投资,本文主要介绍中国企业在斯里兰卡的投资现状、行业分布,分析中国企业投资可能存在的问题及简要的应对策略,对中国在斯里兰卡的投资持乐观态度。【关键词】投资现状;直接投资;挑战与措施现阶段,中国对外投资流量排名全球第二,2015年中国对外直接投资量超过了吸引外资量,成为资本净输出国。随着“走出去”战略和“一带一路”倡议的实施,斯里兰卡积极响应“一带一路”倡议,同时斯里兰卡处于大力吸引外资、提高对外开放的时期,中国对斯里兰卡的直接投资开始提速。概述中国企业在斯里兰卡的投资现状能大体掌握现有情况,通过分析能发现中国到斯里兰卡投资会面临的挑战从而提出应对简要措施。

一、直接投资现状

(一)经贸迅速发展近年来,中国和斯里兰卡两国的经贸量在持续增长,经贸合作在不断扩大。2006年中国和斯里兰卡的贸易总量仅为 11.41亿美元,中国出口11.06亿美元,斯里兰卡出口 0.35亿美元。到 2016年,中国和斯里兰卡的贸易额达到 45.60亿美元,中国出口 42.90亿美元,斯里兰卡出口 2.70美元。十年间,中国和斯里兰卡的贸易量增长迅速,贸易总量扩大了将近 4倍。 [1] 近五年来中国和斯里兰卡的贸易增长率平均保持在 10%左右。

(二)直接投资占比增大按照中国商务部的界定,对外投资指在国内依法设立的企业通过新设、并购等其他方式在境外拥有企业或取得既有企业所有权、控制权、经营管理权及其他权益的行为。2005年中国对斯里兰卡的投资约为 1640万美元,占斯里兰卡 FDI (外国直接投资)总流入量的1%。2012年斯里兰卡吸引外国直接投资 13.38亿美元,中国在斯里兰卡的直接投资为 1.85亿美元,是斯里兰卡第三大 FDI来源国,占斯里兰卡 FDI总流入量的 13.83%。2013年斯里兰卡吸引外国直接投资 13.91亿美元,中国在斯里兰卡的 FDI高达 2.40亿美元,成为斯里兰卡 FDI大来源国,占斯里兰卡 FDI总流入量的 17.25%。 [2] 2015年中国的投资占斯里兰卡 FDI总流入量的 35%[3]。2016年斯里兰卡吸引外国直接投资 16.30亿美元,中国直接向斯里兰卡投资 5.71亿美元,占斯里兰卡 FDI总流入量的 35%。中国对斯里兰卡的直接投资的总量在不断增大,从 2005年占比不到 1%,到 2015年增长到 35%,[4]直接投资的占比在不断增大。

(三)行业分布情况近些年来,中国企业对斯里兰卡的投资取得了跨越式发展,多个大型投资项目签约。中国在斯里兰卡的投资包括政府投资和民营企业投资。中国在斯里兰卡投资项目主要包括招商局集团投资的科伦坡港南集装箱码头、中国交通建设集团有限公司投资的科伦坡港口城、中航国际(香港)集团公司投资的科伦坡三区公寓等项目。同时,中国民营企业在斯里兰卡投资也迅速发展。项目主要涉及农业、手工制造业服务业,包括酒店、旅游、渔业、纺织、饲料、仓储物流等多个领域。

(四)相关的投资政策1.斯对外国投资者的有关优惠政策斯里兰卡是世界关贸总协定和世贸组织的创始成员国,在斯里兰卡国内由投资委员会(BOI )主管外国投资。BOI制定了详细的外资投资优惠政策来促进和推动外国企业和政府的投资。斯里兰卡对外国投资者有优惠框架、行业鼓励政策、地区鼓励政策和特殊经济区域的规定。

2、斯对中国投资着的有关优惠政策中国在斯里兰卡的投资不仅受到国际相关贸易条约和斯里兰卡对外国投资相关政策的保护,也受两国相互签订协议的保护。中国和斯里兰卡两国先后于 1986年和 2003年签署中斯双边投资保护条约、避免双重征税协议。此外,中国和斯里兰卡还签订了互免国际航空运输和海运收入税收的协议。二、面临的挑战及应对办法虽然中国和斯里兰卡的关系稳定发展,但正确认识两国之间存在的问题,能帮助我们更好发展中国和斯里兰卡经贸与投资关系。

(一)法律风险中国企业到斯里兰卡投资,受斯里兰卡法律的约束。斯里兰卡实行的法律体系是英国前殖民者留下的英美法系,与我国实行的法律系统有不同。中国企业到斯里兰卡投资会签订合同,但应该对其法律和相关的投资类法律出全面的调查和了解。为了规避法律风险,中国企业到斯里兰卡投资之前,要充分了解斯里兰卡的法律体系,熟知与外国投资相关的各类法律、雇佣斯里兰卡本土的律师是高效的处理办法,本土律师既熟悉本国法律,也了解本国处理类似问题的流程,可以快速高效的解决法律纠纷。

(二)政治腐败据国际透明组织公布的世界清廉指数报告显示,2009年斯里兰卡得到 3.2分,在全球 179个国家和地区中排名第 91位,2015年在全球 168个国家中排名 83位。[6]得分在 2.5到 5分之间说明腐败较为严重。斯里兰卡国内存在相对较为严重的腐败问题。由于腐败问题的存在,工作人员的效率不高,容易增加办事成本。针对工作效率低下,建议中资企业办事情前全面了解办事流程。

(三)人员挑战斯里兰卡工会力量十分壮大,正常的解雇员工需要征求工会的同意,不正当的雇佣会引起罢工与冲突。所以在雇佣当地员工之前应该充分了解斯里兰卡的劳动保护法,在签订雇佣合同之前了解相关资讯,避免产生纠纷和冲突,发生冲突和纠纷要及时寻求正当的法律保护。同时,存在高端管理人才缺乏的问题,因为工作签证办理困难。在便利工作签证办理的同时也应该实行人才引进策略。

(四)本土推广中国企业在斯里兰卡的品牌与企业文化推广难度大。语言、文化和宗教、生活习惯等都不同,中国企业在斯里兰卡投资容易出现水土不服的现象。中国企业应该实行本土化政策,将中国企业同斯里兰卡的人文、宗教、文化、社会风俗相结合或与本土企业合资,增加其人民对中国企业好感度。三、发展前景中国与斯里兰卡的友好关系历史悠久,2005年中斯两国建立了全面合作伙伴关系,2013年两国决定将两国关系提升为战略合作伙伴关系。中斯在重大的国际和地区问题上有相同的共识,中斯之间的政治关系系长时间内不会出现变动。中斯的发展需求相互契合。2009年以后斯里兰卡结束了内战,国内政治稳定,持续实行的对外开放政策,大力吸引外资进入斯里兰卡投资,斯里兰卡有强烈的发展需求。中国实行“走出去”战略、“一带一路”倡议,将发展周边国家关系放在重点位置,与我国发展诉求相一致。在政治稳定、经济交往增多、发展诉求相似的大背景下,中斯的相互投资将会进入增长阶段。预计中斯之间的相互投资会越来越多,中斯两国的政治、经贸、外交等会朝着积极的方向发展。


支付趋势对 COD 业务物流公司 的影 响。 随着第三方支付的高速健康的发展, 以 及客户 对购物体验的更多 需求,B2C 物流公司 将以 POS机刷 卡逐步取代现金收取, 代收服务中 POS 机刷 卡业务逐步上升和 现金支付业务逐步下降。 为数众多 的支付公司 将在这片 红海市场角 逐。


 COD 市场在快递的 基础上向 物流快运、 货 代市场发散, 也 就是说, 未来 COD 的 业务在市场也 有可为。 这样就导致大量的 物流公司进入这块蓝海市场, 将迅速演 变为 红海战。


 落地配 有市场存在空间 , 对于当 今的 中 国 物流 COD 市场, 谁都不能抗拒这一客观规律。 考虑到以 往的落地配公司 分散在各地, 规模比 较小 , 缺乏竞争力 , 形 成有紧密 业务合作的 行业联盟势在必 得, 这就是中 国 特色的COD 物流经济。


中国企业物流的发展战略。随着市场竞争的加剧, 企业纷纷在降低物流成本、 提高物流服务水平上下功夫。 为了以较低的交付成本、更好的物流服务在国内、国际市场中赢得竞争优势,物流战略越来越成为企业总体战略中不可分割的组成部分。 近几年,随着我国经济的发展和市场对物流需求的激增, 我国的物流产业得到了迅猛提升, 物流作为“第三利润源”的观


点已被大多数人接受, 但总体来说, 我国的物流业还刚刚起步。任何一个在成长壮大的企业也必须结合企业所处的环境和自身特点找到一条自己的路, 这样才能在激烈的竞争环境中立于不败之地。 企业如此,国家更是如此。 所以从根本上说, 要使我国的物流业健康发展,就必须坚持从我国实际出发, 努力探索适合我国国情的物流发展之路。


Found in the perspective of coordination, cross-bordere-commerce cross-borderlogistics and the lack of coordination, lackof co-ordination, cross-border logistics


network system embodied in warehousing, transportation, customs,shipping logisticsfunctions such as the lack of co-ordination,domestic logistics, international


logistics and lack of coordination on destination countrylogistics cohesion,cross-border logistics and logisticsenvironment, such as language, customs,technology and policy lackof coordination. Analyze the main mode of the currentcross-borderlogistics, the logistics mode including international postalparcel,express delivery, overseas warehouse, internationallogistics lines, borderwarehouse, bonded areas and free tradelogistics, goods flow, the third partylogistics and fourth partylogistics, etc. , on the border warehouse and relativeborderwarehouse concept first proposed the absolute border. On the basisof the aboveresearch, this paper puts forward the development trendof cross-border ecommercelogistics and direction, not only need topush the coordinated development ofcross-border e-commerce withcross-border logistics and cross-border collaborative


logistics network, will also use a variety of common way ofcross-border logisticsmode, to promote logistics outsourcing isrepresented by the fourth party logisticsmodel upgrade, implementcross-border logistics localization operation,strengthencooperation with local logistics company, etc.


我国在快速多变的市场竞争中, 单个企业通常是依靠自己的资源进行自我调整



相关分类
推荐产品
信息搜索
 
深圳市森鸿国际物流集团有限公司-欧洲电商小包
  • 地址:深圳市宝安区沙井街道马安山社区鞍胜路35号一层-东
  • 电话:18170872539
  • 邮件:153610977@qq.com
  • 手机:18170872539
  • 联系人:施经理