森鸿物流有限公司致力于为东南亚跨境电商公司、跨境电商卖家、物流公司提供的物流、金融、仓储一体化解决方案。系统功能：上述文字主要总结了库存管理过程中商家、仓库、供应商具体操作层面的内容。除了这些，系统功能要能够跟得上去。所在公司的系统和仓库经过一段时间的努力，通过以下功能确保库存管理的准确。1、ERP系统要有完善的铺货功能：很多大商家都是多平台、多店铺、多渠道销售。不同的渠道对上架数量的逻辑也不同。比如淘宝支持拍下减库存和付款减库存。为了不产生卖，ERP系统需要由完善的铺货系统，能够实现多渠道共享库存和按渠道锁定库存。2、库存调整实时同步：仓内库存调整时，能实时同步给店铺ERP系统，从而触发电商后台的上架数量进行调整。这个调整都是有具体的调整原因的，以便在后续对相关方追责。3、每日定时生成库存比对报告：店铺ERP系统和仓库WMS系统每日凌晨2点在库存作业停止时进行自动的库存比对，把两边的库存比对差异生成报告，提交给双方。仓库会根据差异报告主动查找差异原因，确认需要调整库存的，就对库存进行调整，然后同步给前台。4、进销存功能：这个是几乎所有的ERP和WMS都有的功能，但怎样能方便的让仓库和商家发现库存差异的原因，是需要负责系统的产品经理们努力的。公司把该功能做成工具，让商家和仓库在很多场景下能够调用该功能，定位库存差异原因。5、库存盘点打通：仓库的盘点规则和商家所希望的盘点规则是不一样的，通过库存盘点打通，ERP自动把商家希望盘点的SKU发送给WMS，WMS在盘点后反馈数据给ERP。6、零库存同步机制：尽管上面做了那么多运营和系统上的工作，为了避免卖，我们还需要个“保险”。这个“保险”就是0库存同步：当库存可拣货数量为0时，实时同步给ERP，ERP强制触发商家店铺后台下架。
国际物流对于外贸人的重要性不言而喻，因此，做国际贸易行业大家不仅要了解国际贸易知识，而且还需要了解国际物流的相关知识。，物通网将着重为大家分享国际空运的打板知识，希望对大家有所帮助。
很多做航空物流的人估计对于空运打板这个词的理解都是比较模糊的。打板通俗的理解就是：飞机装货仓前，先把货物按照一定的规格装到集装器上，然后，再统一装进飞机货仓里（类似海运装箱）。
所用的板是从航空公司领来，并专门用于装货，每块板都有自己的编号，以便跟踪查询装在上面货物的情况。
货代公司通常就与航空公司签署了包板协议，与航空公司是按板结算，这样可以根据货物的重泡自己决定如何分配，可以实现重泡搭配效益*大化，获取*大的利润空间。通常与航空公司签署包板协议是货代公司实力的一种体现。因为，只有拥有巩固的客户货源，雄厚的业务力量，强大的承运、订舱实力，才能更好的灵活分配货物，以达到*大利润。
板有一定的规格，有大板（318*244）小板（318*224）等等，登入相关航空公司的网站基本都可以查到。至于打板的要求按你要到的舱位而定。如果你拿到的是低板，低板可装到1.6M平高（一般低板大板可装8-10方的货，要看货物是托盘还是散货），中高板要是747货机的一般是2.4M平高，要是MD11货机要1.6M收口，具体看机型以及各家航空公司的要求。
现在空运货物打板，都是由货运代理公司以及包板商去做，客户只要了解这个概念就行。货代公司与航空公司是按板结算的，只要保证每板装满，空运费用可以节省很多，客户也能得到很多实惠。目前包板（包仓）多数是空运专线，这也是空运专线比一般空运货运便宜的原因之一。